Разработано для профессионалов.
MOZA R21 Ultra обеспечивает стабильный крутящий момент 21 Н·м и использует алгоритмы обратной связи нового поколения, обеспечивая бескомпромиссный реализм и полный контроль в любых гоночных сценариях.
Точность 21-битного магнитного энкодера.
С разрешением более 2 миллионов точек высокоточный 21-битный магнитный энкодер фиксирует каждое движение руля.
Почувствуйте исключительную точность управления — от тончайшей текстуры дорожного покрытия до агрессивных нагрузок в поворотах.
Новый бесшаговый двигатель с плоской обмоткой.
Двигатель нового поколения с плоской обмоткой минимизирует эффект зацепления, обеспечивая ультраплавную и стабильную обратную связь.
Каждое движение ощущается точным, естественным и максимально реалистичным.
Постоянный крутящий момент 21 Н·м.
Обеспечивая стабильный промышленный крутящий момент 21 Н·м, MOZA R21 сохраняет максимальную производительность даже во время длительных заездов.
Наслаждайтесь пиковым реализмом и полным контролем без перегрева и снижения мощности.
Продуманный дизайн с RGB-настройкой.
Корпус из алюминия, обработанного на станке с ЧПУ, сочетает в себе прочность и элегантность.
Две RGB-световые полосы с поддержкой 16,7 миллиона цветов позволяют настраивать телеметрические эффекты для ABS, трекшн-контроля, переключения передач и сигнальных флагов.
Режим iRacing 360 Гц.
Оцените сверхотзывчивую обратную связь благодаря обновлению iRacing с частотой 360 Гц.
Повышенная детализация и точность обеспечивают более глубокое погружение и чёткий контроль в каждой гонке.
Новый алгоритм Force Feedback.
Благодаря тесной интеграции аппаратного и программного обеспечения новый алгоритм обеспечивает более реалистичную и детализированную обратную связь.
Гибкие настройки позволяют адаптировать управление под любой стиль вождения.
Гибкая совместимость с гоночными установками.
MOZA R21 разработан для универсальной интеграции и поддерживает несколько вариантов крепления — снизу, спереди и сбоку.
Это позволяет легко установить базу в различные гоночные кокпиты и сетапы.
